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中际旭创：2027年1.6T和800G的订单需求相较2026年仍保持快速增长 产品价格降幅相对理性_我的网站

风和日丽

一 |     

[ 国内谍照] 6月12日，我们从领克品牌官方微博处获取到了旗下中大型轿车——领克10 EM-P的测试谍照。    K图 300308_0　　中际旭创(300308.SZ)发布投资者关系活动记录表公告，目前主要客户已给出2027年的指引和订单，2027年1.6T和800G的订单需求相较2026年仍保持快速增长。该车将搭载EM-P插电式混合动力系统，根据此前信息来看有望在下半年正式亮相。
友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。新产品如2.4T、NPO、XPO等将适用于scale-out、scale-up等应用场景。
外观来看，新车整体造型和领克Z10保持一致均采用了领克The Next Day概念车的设计语言，有着不错的辨识度。具体来看，其前脸配备“h”形LED日间行车灯，下方则拥有贯穿式的LED灯带。

二 | 根据大客户定制要求，公司正在积极开发或送样，新产品有望于27年下半年量产，28年有望实现更大规模出货。车头整体造型比较圆润，下包围配备了大尺寸进气口，与两侧的导流槽相连，看起来运动感十足。

侧面来看，新车采用隐藏门把手设计，尾部还配备了扰流板，增加运动感。公司也在积极建设新产能，做好光芯片、电芯片、PCB等核心物料的准备，为27年更大规模上量做好准备。

三 | 尾部方面，新车同样延续了领克Z10的很多设计，比如贯穿式的尾灯组等，预计在部分细节之处进行差异化设计，从而提升车辆辨识度。动力方面，新车将搭载插混系统，并且根据此次冰雪测试来看，其大概率会配备四驱系统，可能是双电机四驱系统（P1+P3+P4结构）。　　此外，公告还称，物料供给目前比较紧张，主要由于下游需求增长太快，上游扩产速度偏慢。此外新车还有望搭载领克900同款的英伟达Thor驾驶辅助芯片（算力700TOPS）。关于该车更多信息，我们将持续关注。部分物料确实出现涨价，但公司供应量较大的产品涨价幅度并不大，主要是因为公司已锁定较强合约，订单量也较大，拿到的价格较有优势。（文/ 周易）

。在后续客户交付上，公司的产品价格降幅相对理性，并非市场传言的剧烈下降。整体而言，公司通过技术手段（包括硅光比例和良率提升）、27年新产品放量等方式，均有利于把控成本，进一步提高整体毛利率水平。（文章来源：财联社）。

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Published on:01:24:19


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